Die V7 III Carbon feiert die Individualität, indem der authentische V7 Style mit Teilen aus dem Zubehörprogramm und modernen Carbonteilen, wie die gekürzten Kotflügel und Seitendeckel kombiniert wurde und die den Charakter des Moto Guzzi Bestsellers noch verstärken.
Die V7 III Carbon ist in einem mattschwarzen Look gehalten, der die roten Elemente des Bikes noch besser zur Geltung bringt, wie den Brembo Bremssattel, die Logos auf den Seitendeckel und der Adler am Tank. Die „Made in Mandello“ Mechanik sticht durch seidenmatte rote Zylinderköpfe hervor. Der brandneue wasserabweisende Alcantra Sattel, der mit einer roten Naht durchzogen ist, ist witterungsbeständig und bietet guten Halt. Das Modell steckt voller raffinierter Details und wird alle Freunde des Customizings begeistern. Die Liebe zum Detail zeigt sich in Teilen, wie dem Tankverschluss aus schwarz, eloxiertem Aluminium, genauso wie der Rahmen des Scheinwerfers, die Abdeckung der Einspritzdüse und der hintere Bremssattel.
Die Sonderedition ist auf 1921 Stück weltweit beschränkt, um das Gründungsjahr von Moto Guzzi zu feiern. Die Seriennummer wird prominent am Lenker-Riser eingraviert.
Der Tradition einer „limited edition“ folgend, ist die V7 III Carbon derzeit das einzige Modell in der V7 III Familie, das in limitierter und nummerierter Auflage erhältlich ist.
Motor | 90°-V2-Zylinder Viertakt, 2 Ventile, Steuerung über eine Nockenwelle mit Stößlstangen und Kipphebel |
Hubraum | 744 ccm |
Abgasnorm | Euro 4 |
CO²-Emmission | 128 g/km |
Max. Leistung | 38 kW ( 51,7 PS) bei 6.200 U/min |
Max. Drehmoment | 121 Nm bei 3.000 U/min |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Antrieb | Kardan |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe mit mechanischer Einscheiben Trockenkupplung |
Kühlung | Luft |
Ölversorgung | Nass-Sumpf-Schmierung |
Starter | Elektrisch |
Bremse vorne | schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheibe, 4 Kolben Bremssattel, ABS |
Bremse hinten | Bremsscheibe 260 mm, 2 Kolben Bremssattel, ABS |
ABS | ABS, ASR (wegschaltbar) |
Vorderradführung | Hydraulische Teleskopgabel, 45 mm, Federweg 120 mm |
Hinterradführung | Zweiarmschwinge mit integriertem Kardan, zwei hydraulische Federbeine mit seperaten Ausgleichsbehälter, Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar, Federweg 120 mm |
Bereifung vorne | 100/90-18 |
Bereifung hinten | 130/80-17 |
Felge vorne | 3.50 x 18 |
Felge hinten | 6.00 x 16 |
Verbrauch | 5,5 l / 100 km |
Tankinhalt | 21 Liter |
Kraftstoffart | Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) |
Eigengewicht | 209 kg |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 419 kg |
Länge | 2185 mm |
Breite | 800 mm |
Höhe | 1100 mm |
Radstand | 1445 mm |
Sitzhöhe | 770 mm |
USB Stecker | JA |
Beleuchtung | Halogen |
Info-Entertainment | Vorbereitung für Guzzi MIA |
TFT Display | Multifunktions Armatur |
Seitenständer | JA |
Lackierung Body | MATT Schwarz |
Lackierung Felge | schwarz/matt |
Sonderausstattung | rot lackierte Highlights wie Zylinderköpfe, rot abgesteppt Sitzbank mit Guzzi Adler, rote Brembo Bremssättel, Kotfügel-Seitendeckel im Carbon |