Die Straßen werden durch leuchtende Farben und außergewöhnlichen Materialkombinationen zum Leben erweckt. Metall, Kunststoff, Samt und Gummi bilden einen markanten Kontrast zu den geschwungenen Kurven der Vespa Primavera. Die Chromdetails, die weiße Frontschild-Krawatte und die unverwechselbare Stahlkarosserie machen diese Vespa zu einem wirklich faszinierender Roller. Das Künstler Label befindet sich auf dem Sitz und der Vorderseite, direkt neben dem legendären Vespa Logo.
Motor | 1-Zylinder 4 Takt, 3 Ventile, Einspritzung |
Hubraum | 124 ccm |
Abgasnorm | Euro 4 |
CO²-Emmission | 61 g/km |
Max. Leistung | 7,9 KW (10,8 PS) bei 7.700 U/min |
Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h |
Antrieb | Variomatik |
Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
Kühlung | Luft |
Starter | Elektro |
Bremse vorne | Edelstahlbremsscheibe |
Bremse hinten | Trommelbremse |
ABS | Vorderrad ABS |
Bereifung vorne | 110/70-12 |
Bereifung hinten | 120/70-12 |
Verbrauch | 2,31 l/100 km |
Tankinhalt | 8 Liter |
Kraftstoffart | Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) |
Eigengewicht | 126 kg |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 305 kg |
Länge | 1870 mm |
Breite | 735 mm |
Höhe | 1150 mm |
Radstand | 1340 mm |
Sitzhöhe | 790 mm |
USB Stecker | Ja |
Fassungsvermögen unter Sitzbank | 1 Integralhelm |
Beleuchtung | Halogen |
Elektrische Wegfahrsperre | Ja |
Start/Stop | Nein |
Handschuhfach | Ja |
Info-Entertainment | Vorbereitung für MIA |
TFT Display | Nein |
Elektrische Sitzbank Öffnung | Ja |
Bikefinder | Nein |
Seitenständer | Nein |
Lackierung Body | Glänzend |
Lackierung Felge | Silber glänzend |